南马路桥工程北起东南路与富豪路交叉口，跨过澄潭江，南连环城南路，全线米。概算总出资2.2亿元。

　　全年作业方针：2011年末已完结出资1.01亿元，方案本年出资1.1亿元，完结主桥和南引桥，争夺完结北引桥的拆迁和桩基工程。

　　来到南马路桥工地，耳边传来阵阵轰鸣声，走过横亘澄潭江的施工便道，看到2台大吊车来往络绎吊运物资，几只巨大的桥墩状物体呈现在眼前。建造者们戴着安全帽纷繁忙着自己的活，有的在指挥吊车作业，有的在电焊接钢筋，有的在穿钢绞线，有的在研讨图纸，一派忙而有序的现象。

　　“南马路桥南引桥、主桥主墩和边跨墩的一切116根桩基现已完结；南引桥和主桥的25个承台已完结，混凝土达2800立方米；南引桥的15个墩身也已完结，混凝土方达1220立方米”说起南马路桥的建造状况，城南新区(三江大街)建造管理局副局长周方均如数家珍。他告知记者，5月28日有关部门安排专家对主桥和南引桥的桩基进行了阶段性检验。

　　本年的主汛期即将来临，到时洪水可能对南马路桥工程形成严重影响。依据市三防指挥部要求，必须在主汛期前完结V型墩的施工使命，移除横在江中的施工设备，保证汛期正常泄洪和主桥安全。“现在主桥6#和7#两个V型墩的V腿已浇筑完结，现在正在进行施工的是6#、7#墩上的4个0号块。”周方均说，这项作业必须在主汛期前完结。

　　“主汛期立刻就要到了，咱们现在就在争夺时间，与主汛期赛跑。”南马路桥施工方杭州萧宏建造集团公司施工现场负责人倪卫东对记者说。据他介绍，现在每天有150多名施工及管理人员在工地上干活,他们每天早上6点开工，到晚上10点才收工，有时由于要进行水泥浇筑，甚至要加班到清晨。“我们每天起早摸黑，一切都是为了大桥的进展。”

　　据介绍，现在，南马路桥建造已完结了桥梁工程的45%。假如方案顺畅，7月20日前要完结挂篮装置，开端主桥箱梁的施工。

　　南马路桥是衔接城南新区和老城区的又一通道，对拓宽我市城市空间，完善城市功用含义严重。“一桥飞架南北，通途变通途。”到时，南马路桥将作为城市首要交通路途，发挥其重要作用。